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海航团体破产重整有了最新布置。
海航团体官微最新披露，9月18日，海南省海航团体连系事情组组长、海航团体党委书记顾刚在海航安详出产策划例会上暗示，重整完成后海航将拆分为四个完全独立运营的板块——航空板块、机场板块、金融板块、贸易及其他板块，各自由新的实控人股东教育前行。
顾刚还向数千名员工透露，重整后老股东团队及慈航基金会在海航团体及成员企业权益将全部清零，不再拥有相关股权。
此前，9月12日海航团体宣布相关破产重整战投招募功效：确定辽宁方大团体实业有限公司为海南航空控股股份有限公司（600221）计谋投资者，海南省成长控股有限公司为海航基本设施投资团体股份有限公司（600515）计谋投资者。通告显示别离将于9月27日-30日召开破产重整各措施第二次债权人集会会议。
顾刚在例会中强调，间隔二债会的召开不敷十天，今朝团体破产重整已进入最后冲刺阶段。
值得留意的是，克日银保监会官网披露，海南银行股权改观事项获批，海航国际旅游岛开拓建树（团体）有限公司不再持有海南银行股份。这也意味着，海航系正式退出海南银行。
重整后海航将拆分为四个独立板块
9月18日，顾刚主持召开2021年度第39周安详出产策划例会，团体高管、海航航空及各事业部策划团队、重点企业主要认真人、各体系业务主干、一线特业员工代表近2000人参会。
顾刚暗示，如顺利完成破产重整，海航将重整拆分为四个完全独立运营的板块——航空板块、机场板块、金融板块、贸易及其他板块，各自由新的实控人股东教育前行，彼此完全独立，确保各板块各自回归主业、康健成长。
顾刚烈调，盲目多元化的阶梯很难走好，各公司要力图通过重整，重塑自身、晋升打点、成长业务，在各自的主业规模深耕细作。
海航官网显示，今朝团体业务板块已缩减为四个，别离是：海航航空、航空空港事业部、航空租赁事业部、非航空资产打点事业部。
海航航空是海航团体旗下大型航空财富控股团体，涵盖航空客运、货运、通用航空及航空辅业等航空业务。今朝旗下航空公司14家，机队局限近900架，境内航空企业已开通海表里航线2000余条，通航都市200余个，年游客运输量逾1.2亿人次。
个中，航空板块子公司*ST海航上半年实现营收约183.34亿元，同比增长56.54%；净吃亏8.81亿元，较上年同期的118亿元净吃亏收窄；其营收增幅、吃亏减幅高于多家头部航空公司。
航空空港事业部以机场运营为焦点、以海南自贸港为重点投资开拓区域，业务涵盖机场运营及建树，临空财富园开拓，写字楼、商场、旅馆等持有型物业策划，物业处事等。拥有海航基本（600515）和美兰空港（00357）两家上市公司。打点海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三个国际机场，以及三沙、宜昌、营口、安庆等全国8个机场。2019年岛内四家机场年游客吞吐量到达4500万人次，并在疫情严峻形势下保持了强劲增长态势。依托自贸港建树的高速成长，估量2025年，三家机场吞吐量将到达6200万人次。
个中，机场板块子公司*ST基本2021年上半年营收25.6亿元，同比增长36.13%；依托自贸港政策，机场、参股免税业务收入同比增长74.87%、151.27%。整体看，策划乘势增长迅猛。
航空租赁事业部涵盖租赁、保险、信托等业务。旗下渤海租赁为中国A股上市的国际化租赁团体，停止2020年9月30日，渤海租赁自有、打点及订单飞机为871架，处事于全球61个国度的145家航空公司客户；自有及打点的集装箱箱队局限达371万CEU，漫衍于全球152个口岸，处事于全球759家客户。
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