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自北京推行了“老年卡”以来，老人们就逐渐成为了公交车上的常客，而对于年轻人在早晚高峰时经常遇到免费坐车的老人，这个“老年人该不该为年轻人让出早晚高峰”的讨论就引起了很大的关注。
在各种社交媒体上面，很多年轻人对于很多老年人在早晚高峰跟年轻人凑热闹的行为感到不满。
很多人的观点是，有了“老年卡”坐公交车免费，导致许多老年人就可以无视公共交通的成本，以前可以骑三轮或者步行达到目的地，现在却要选择坐公交车，哪怕是距离目的地只有两百米，老人也会选择坐汽车，反正不花钱。
甚至很多老年人为了赶早市去买些便宜菜，会在早高峰期间挤上公交车，给装载能力本来就很有限的公交车增加了更多的负荷，为早高峰的交通增加了更大的压力，并且由于老年人在公交车上会受到特别照顾，年轻人需要为其让座，看着老年人坐在座位上和其他老人一起讨论今天买的菜如何如何便宜，一些“上下眼皮还在打架”的学生和上班族们可谓苦不堪言。
很多年轻人认为，现在中国的家庭结构已经呈现出了一个倒三角的形状，年轻人不但要赡养双方父母，还要养育子女，压力非常大，每天起早贪黑非常的不容易，老年人应该体恤这些正在缴纳社保去赡养这些退休人员的纳税人们，他们是国家的骨干，脊梁。
受访的青年小郑就曾对记者说道：“每天要从顺义坐车到安慧桥上班，天没亮就出来了，上了公交车全是提着篮子的老大爷老大妈，看着他们舒舒服服的坐在座位上择菜，我很痛心，难道他们就没有孩子吗，他们的孩子应该也和我差不多大，难道就不知道什么叫做体谅吗？”
然而，随着智能手机的普及，越来越多的老人也开始学会使用社交软件，“网络阵地”不再只是年轻人垄断的发声场所，一些不同的声音也开始出现，老年人逐渐在“网络阵地”上有了话语权，一些老年人对于自己坐公交车是“浪费公共资源”的这种说法极不赞同。
他们首先认为，年轻上班族每天工作和学习虽然很辛苦，但老年人也不是没有自己的事，很多时候老年人要承担为子女接送孙子孙女的重任，早晚挤公交车也是人之常情，而对于早高峰坐车逛公园和去早市买菜这种行为来说，一些老年人认为社会应该允许他们有自己的生活。年轻人拼命工作和学习是为了改善生活，而老年人早上去公园去买便宜菜也是为了丰富自己的生活。不能因为老年人已经不能为社会做贡献了就应该为年轻人让路，老年人不该被社会所抛弃。
一些老人认为，如今的中国处在了老龄化社会的阶段，老年人越来越多，而对于老年人权益的保障正是一个国家，一个社会高度文明的体现，从伦理道德角度上来说，每个人都会不可避免地变老，因此老年人有权利获得更多关爱和温暖。而从社会治理角度来说，当务之急也不是指责谁“抢占”了谁的公共资源，既然是公共资源，那就是属于大家的，它不是上班族和学生的专利，而恰恰相反，年轻人的关注点应该放在研究如何让老年人的晚年生活更加美好，更加丰富，而不是控诉老年人抢占了自己的资源。
家住和平里的退休教师陈大爷在接受采访时候说道：“尊老爱幼是中华民族的传统，社会就应该多向老年人倾斜，社会应该承担起方便老人，保护弱势群体的责任，而不是总想着让上班族和学生们舒坦，难不成我们干了半辈子的老骨头还要给你们年轻人让路？还得迁就你们上班下班？那不是倒行逆施了吗？”。
对此年轻人有年轻人的道理，老人也有老人的看法，公说公有理，婆说婆有理，而摆在我们面前的问题其实是如何让两者之间在一定程度上达成平衡，形成共赢的局面，既保证老年人丰富的晚年生活，保障他们正常使用公共资源的权利，又能让年轻人解压，让年轻人不会受到老年人对自己正常工作和学习的通勤过程中带来的困扰。
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