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除此之外，SUV的颐养 、维修以及零部件的价格都比轿车贵，单次洗车的价格贵20元左右，还有，由于SUV的车价更高，每年的保险费用也会比轿车更贵。
二、操控性比较 ，轿车完胜SUV。
SUV在行驶进程 中的稳定性比不上轿车，即便有些高等的SUV配有四驱系统，可以通过动力分派 ，来提高行驶动态稳定，然则 弥补不了实质 上控制性的缺失。
SUV的特点是底盘高，车子重心高，满载的质量要比轿车重，所以SUV的惯性要比轿车大，导致刹车的累赘 比轿车大，刹车的距离也更长，极速变道时不如轿车稳定。还有，由于SUV车身嵬峨 ，风阻系数要比轿车大，加上重心高的缘故，在高速行驶时会比轿车更容易发飘。
SUV的重量拖累了转向和动力系统的响应速度，转弯倾的斜度大，动力输出有延迟。SUV无论是在路感传递方面，照样 车身对驾驶者的操作响应，都不如轿车来得及时。轿车的驾驶感到 对照灵活一点，而SUV会显得相对粗笨 一些。就算搭载同样的发念头 ，SUV的动力也不如轿车充实强劲。
所以，无论是驾驶感照样 操控性，轿车都完胜SUV。
三、舒适性比较 ，轿车坐姿比SUV更相符 人体工学。
SUV车身高，座椅高度比轿车高，虽然说头部空间大，然则 为了驾乘视野，座位的高度对照高，椅背对照平直，身体背部与大腿受力的角度为90°，短时间驾乘与轿车区别不大，如果驾乘时间变长，就会给颈背部和腰臀部带来较大的压力，腰背颈部都邑 疲劳，像我开SUV如果时间长了，就会腰酸背痛脖子僵。
而轿车虽然头部空间不大，但由于座位的高度较矮，座椅对腿部、臀部和腰部的包裹性更好，轿车的坐姿接近半躺，正所谓站着不如坐着，坐着不如躺着，在远程 乘坐会对照舒服。
换回轿车后，我女朋友经常说我是“躺着”在开车，当然这只是奚弄 我开车的姿势，透露出了舒服的感到 ，并不是真的躺着哈。打个比方 ，SUV的座位就比如 椅子，轿车的坐姿就比如 趟在沙发上。
SUV为了减小过弯倾斜，坚持 良好的通过性，所以普遍悬挂都调教得对照硬，后排乘坐波动 感强，再加上SUV受风阻大的影响，高速行驶的风噪声比轿车大，安谧性也比不上轿车。
所以，SUV驾乘方面的感触感染 不如轿车舒适。
四、SUV视野盲区大，比轿车容易侧翻。
弗成 否定 ，SUV车身高，坐姿高，驾乘视野更好，平安感要强些。但同时，SUV的视野盲区要比轿车大。
SUV的车身高，车头引擎盖的位置要高许多 ，我们的视线就无法看到车头的下方及路面情况，还有，SUV为了蒙受 更重的车身，加大车身平安性，所以A柱、B柱设计会比轿车更粗大，造成视野盲区变革 大，影响驾驶时对车子两侧视野的判断。
我在开SUV的时候，车头左右侧经常被剐蹭，换回轿车后，车子剐蹭的次数明显变少了。
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