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好奇号火星车通过“空中吊车”在火星外面 着陆 探索火星第四关死亡星球 别以为度过 了“恐怖六分钟”就万事大吉了，火星外面 情况 十分庞杂 ，气候条件恶劣，一不小心就会前功尽弃。 火星外面 温度极低，对探测器温度调节装置有很高的要求；火星大气密度约只有地球的1%，辐射相当严重；火星外面 很不平 整，充斥 凹坑和岩石，探测器很有可能陷入松软的火山灰笼罩 的陷阱中；火星上的沙尘暴也十分可怕，有时达到 6倍于地球上12级台风的强度，连续 时间可达一年……只有克服这一个个难题，能力 最终在这颗星球上存活下来。 
火星外面 布满石块和小坑 1971年，苏联发射的火星-3着陆获获胜 利 ，这是世界上首次火星软着陆，但仅在火星外面 传输了20秒的数据，着陆器就损坏 在火星沙尘暴中。 
火星-3探测器 虽然经历层层磨难后，只有一部分 探测器能够探索火星，但几十年来人类通过不懈努力取得了重要进展。 实际上，每次探测任务，无论胜利 与否，都带来了技术立异 ：火星探路者、勇气号、机遇号采取 的气囊着陆减震技术；凤凰号采取 的基于支架缓冲的着陆系统；好奇号火星车采取 的空中吊车着陆技术等。 
凤凰号采取 支架缓冲的着陆系统 每项立异 不仅对自己 任务的胜利 起到了至关重要的作用，也推动了深空探测技术的进步，为今后载人火星探测和其他星际探测任务奠定 了坚实的基础。 进入21世纪以来，美国连续6次重大火星探测任务的胜利 和欧空局火星快车轨道器的胜利 ，标记 着火星探测技术上已日趋成熟。人类已初步掌握了火星的在轨探测和机器人外面 定点探测与巡视探测，获得了富厚的科学结果 。或许不需要多久，人类就可以像片子 《火星救援》里的马特达蒙一样，去火星上种土豆了呢。 
片子 《火星救援》里的火星土豆基地（落难火星的“恐怖故事”） 参考文献/《火星探测征程》《国际太空》2015年第08期《国外行星探测进入器成长 综述》
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